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Robuste und dichte Parkdeckrinnen
Universitätsklinikum St. Pölten setzt beim Neubau seiner Tiefgarage auf nachhaltige Entwässerungstechnik
Mit der Eröffnung von Haus C des Universitätsklinikums St. Pölten geht nach etwas mehr als vier Jahren Bauzeit ein Vor- zeigeklinikum auf dem neusten Stand der Technik in Betrieb. Mit einer Bruttofläche von rund 22.500 m2 und 1.694 Räumen auf 10 Ebenen gehört der Neubau zu einer der modernsten Kliniken Europas. Der Neubau beinhaltet unter anderem das Notfall- und Unfallzentrum, eine Intensivebene samt OP- Gruppe mit 8 zentralen OPs, eine Technikzentrale, einen Hub- schrauber-Landeplatz sowie eine Tiefgarage auf zwei Ebenen. „Die Dimensionen von Haus C sind beachtlich. Für das Uni- versitätsklinikum St. Pölten bedeutet die Eröffnung eine Inves- tition in die Zukunft des Gesundheitswesens“, zeigt sich die niederösterreichische Landeshauptfrau Johanna Mikl-Leitner bei der Eröffnung beeindruckt. Insgesamt investiert das Land Niederösterreich etwa 510 Millionen Euro in den Ausbau des Universitätsklinikums St. Pölten. Dieses ist zusammen mit der Karl Landsteiner Privatuniversität für Gesundheitswissen- schaften einer der klinischen Standorte für die Ausbildung von Medizinstudierenden. Derzeit versorgen rund 3.000 Mit- arbeiterinnen und Mitarbeiter über 46.000 Patientinnen und Patienten pro Jahr. Hinzu kommen rund 432.000 ambulante Kontakte.
Hochmoderne Tiefgarage mit E-Tankstellen
Wenige Monate vor dem Start des Vollbetriebes im Haus C wurde die neue Tiefgarage in Betrieb genommen. Diese gilt als modernste Tiefgarage der Landeshauptstadt. Die sehr hell gestaltete Tiefgarage bietet 250 Parkplätze auf zwei Ebe- nen. Für Menschen mit besonderen Bedürfnissen oder Eltern mit Kinderwägen stehen knapp 30 Parkplätze zur Verfügung, was deutlich über der gesetzlichen Mindestanforderung liegt.
Tagtäglich bietet das Universitätsklinikum im niederösterreichischen St. Pölten eine medizinische und pflegerische Versorgung auf höchstem Niveau. Der Neubau des Hauses C samt Tiefgarage wurde im März 2018 in Betrieb genommen. Foto: Universitätsklinikum St. Pölten
Sämtliche Bereiche sind videoüberwacht. Zur Unterstützung und Förderung der E-Mobilität gibt es außerdem 10 Tankstel- len für Elektroautos. „Mit den neuen Parkmöglichkeiten und dem bestehenden Parkhaus am Mühlweg stehen Patienten und Besuchern insgesamt 1.000 Parkplätze zur Verfügung, die täglich rund um die Uhr geöffnet sind“, so die Klinikleitung des Universitätsklinikums St. Pölten.
Auch hinsichtlich der Entwässerung in der neuen Tiefgarage wurde großen Wert auf moderne Technologien gelegt. Es waren Parkdeckrinnen aus rostfreiem Edelstahl gefragt, die unempfindlich gegen Streusalz sind und sich einfach an die baulichen Gegebenheiten anpassen lassen. Zudem sollte das bei Regen oder Schnee anfallende Wasser schnell von der Fahrbahn und den Stellplätzen verschwunden sein.
Passgenaue und schnelle Installation der Parkdeckrinnen
Die Bauherrschaft entschied sich für die patentierte Parkdeck- rinne Securin von Aschl (1A Edelstahl GmbH), dem österreichi- schen Spezialisten für Entwässerungstechnik aus Edelstahl. „In der Tiefgarage der Universitätsklinik St. Pölten sorgen rund 500 Laufmeter der Securin für eine perfekte Entwässerung“, so Geschäftsführer Roman Aschl. Die Parkhausrinne Securin ist eine Verdunstungsrinne, die speziell für Parkdecks, Tief- garagen, Einzelgaragen entwickelt worden ist. Die robuste und langlebige Edelstahl-Rinne eignet sich zur Installation auf Kunstharzbelag, Gussasphaltbeschichtung aber auch für Flie- senbeläge. Der gelochte Anschlussflansch auf beiden Seiten sorgt dabei für eine Verkrallung mit dem Bodenbelag, damit Rinne und Boden eine absolut dichte Einheit bilden. Dank der verschraubbaren Modulbauweise ist die Parkdeckrinne
Die Höhe der Securin konnte millimetergenau dem Niveau des Bodenbelages angeglichen werden. Aschl (1A Edelstahl GmbH) fertigte für die Tiefgarage des Universitätsklinikums St. Pölten zudem spezielle Eckstücke an. Foto: ASCHL (eine Marke der 1A Edelstahl GmbH)
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BDB-Nachrichten Journal spezial – Rund ums Parken